SpaceX, l’agenzia spaziale di Elon Musk, ha fatto richiesta alla Federal Communications Commission degli Stati Uniti d’America per connettere la rete Internet satellitare di Starlink al fine di muovere veicoli di grossa taglia, come navi, aerei e autotreni in tutto il mondo.
Ad oggi, SpaceX ha lanciato più di 1100 satelliti per la rete Starlink che dallo scorso ottobre ha iniziato ad offrire il servizio Internet ai clienti degli Stati Uniti, del Canada e del Regno Unito ad un costo mensile di 99$ e che conta più di 10000 utenti. Il servizio include anche un costo iniziale di 499$ per il kit di installazione il quale comprende l'hardware necessario per la connessione alla rete, una o piccola antenna parabolica e un router Wi-Fi.
SpaceX non ha indicato nella sua richiesta se i terminali degli utenti Starlink per i veicoli in movimento avranno un design diverso rispetto alle antenne attualmente spedite ai primi clienti, ma ogni "ESIM" (Earth Station In Motion), è "elettricamente identico ai terminali utente di consumo precedentemente autorizzati", con l'aggiunta di "supporti che consentono loro di essere installati su veicoli, navi e aerei".
La società ha inoltre osservato che "garantirà l'installazione" dei terminali dei veicoli tramite "installatori qualificati". Sebbene SpaceX non abbia detto se quegli installatori sarebbero dipendenti dell'azienda, continua ad espandere la produzione e le operazioni di Starlink, compresi i piani per una nuova fabbrica di apparecchiature ad Austin, in Texas.
La compagnia spaziale di Elon Musk, lo scorso anno aveva chiesto alla FCC l'autorizzazione a condurre test sperimentali su jet privati e per la sua flotta marittima di navi, ma in questo caso si tratta di una "licenza generale" molto più ampia per operazioni a livello mondiale. SpaceX ha osservato che le regole della FCC "non richiedono ai richiedenti di inviare un numero massimo di terminali utente da distribuire", quindi la società non ha indicato quanti terminali di veicoli intende costruire.
SpaceX ha anche notato che, per gli aeromobili statunitensi che voleranno nello spazio aereo di un'altra nazione, garantirà i servizi Starlink in base alla FCC o alle regole dell'altra nazione, "a seconda di quale sia più vincolante.
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